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正版授權拉拉熊滿版PVC連身雨衣
顏色：草莓粉/香蕉黃/海水藍/天黑黑
1件 NT$349 原價$599 含運
2件 NT$598 原價$1198 含運 平均$299/件
4件 NT$1036 原價$2396 含運 平均$259/件
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商品說明
正版授權拉拉熊滿版PVC連身雨衣
單一尺寸：2XL (適穿身高156-175CM)
顏色：草莓粉/香蕉黃/海水藍/天黑黑
產地：越南
材質：PVC聚氯乙烯
編輯嚴選
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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在一般人眼中，常年在天上翱翔的女飛行員是女中豪傑，她們的工作神秘而浪漫。南航廣州飛行部一共有2000多名飛行員，女飛行員只有17名，女機長一共才5名，堪稱飛行員行業內珍稀的「大熊貓」。女飛行員究竟是怎樣煉成的？飛機延誤難道真的是因為機長「開得太慢」？
根據新華網報導，帶著這些疑問，本報記者採訪了南航80後女機長龔倩和90後女副駕駛高靜。「延誤四五個小時對旅客來說已經算長的了，但對我們來說這是家常便飯，延誤時，旅客可以在候機室裡溜達溜達。但我只能坐在駕駛艙裡等資訊，一坐就是十幾個小時。最不希望飛機晚點的人是我們。」
女機長龔倩說，女飛行員是一個非常艱辛的職業，一天的工作時間最長達到18小時，如果飛早班機，凌晨4時就要起床。常年同一個姿勢坐著，也使她們落下了「職業病」。女飛行員，並不像人們想像的那樣風光而輕鬆。
今年32歲的龔倩是南航廣州飛行部空客A320機隊機長。盤起頭髮的她穿起飛行員制服，看起來英姿颯爽。龔倩畢業於大陸民航飛行學院，2007年7月加入南航。
凌晨4時起床開早班機
龔倩如今對空客A320飛機幾乎如數家珍，它空載42.4噸，最大起飛重量77噸，巡航速度為0.78馬赫數，最大航速為0.82馬赫數。對於駕駛艙裡密密麻麻幾百個按鈕，龔倩笑著說，她眼閉著都知道哪個是哪個，「在座位上觸手可及的按鈕都是有用的。 」
飛行前，龔倩差不多要做兩個小時的準備工作，包括飛行目的地的機場特徵、天氣狀況、飛行途中氣流狀況等。每次飛行前要提前90分鐘報到，如果飛早班機，她凌晨4時就要起床。起飛前她都要仔細檢查飛機，將飛機重量、配載重量輸入電腦，然後乘務員就會將飛機餐拿上來並打掃衛生，這些活忙完後，旅客就可以登機了。
龔倩說，飛機飛行的最大考驗在於降落，降落的過程就好比將車安全停到停車場裡。如果遇到大風、雷雨等惡劣天氣，將飛機安全地飛下來並對准跑道，就很考驗飛行員的水平。不同的機場有不同的地形條件，對飛行員來說，降落的難度也不一樣。
工作常忘了自己是女性
飛了10年，龔倩逐漸忽略了自己的性別，因為這是工作的需要。
「我們經理就說，等什麼時候你坐進駕駛艙，別人不把你當女人看待時，你就可以當機長了。機長只是一個職業符號。」10年下來，龔倩的搭檔都是男的，但在駕駛艙，很少會有與飛行無關的東西和言語，「每次都要百分百地投入，很多事情都是在短短一分鐘內發生，沒機會讓你分散注意力去想別的。」
入行十年，龔倩發現，飛行員絕不是一個浪漫的行業。「工作久了你就會覺得這個工作還是挺無聊、枯燥的，每天都在重複同樣的事情，就是在天上飛，只不過是飛不同的地方而已。只是收入也還不錯，你不能要求更高了。」
龔倩沒看過《衝上雲霄》，因為真實的飛行員生活很平淡，電視劇中的情節，跟真實的飛行員生活相差太遠。
入行快4年的高靜也有同感，26歲的高靜是一位氣質優雅的安徽姑娘，她是南航波音737機隊的副駕駛。在航校時，她對這個行業充滿憧憬，她決定以後自己飛到哪一個城市，一定要拍一張這個機場的照片，「但現在，我到了哪個機場，想的就是趕緊收拾客艙、加油，趕緊回家。」高靜笑著說，直到現在，乘務員看到高靜穿著制服開飛機，都是滿滿的羨慕，「她們覺得你口碑商品很牛。」
十年從未在家過春節
在龔倩看來，飛行員這一行，有時也還挺孤獨的，起得很早，回到家卻很晚。「家裡有事的時候，我們可能正在飛機上，手機關機，聯繫不上。家裡人生病了，也只能由親戚朋友去照顧。有些優惠網站心酸是不能用語言來形容的。」龔倩說，自己養什麼花都會養死。
龔倩每個月要飛約20天，休息時間基本用來睡覺，因為開飛機特別熬人，航班的時間很不規律，常常黑白顛倒。大家最閒的時候，恰恰是她最忙的時候，龔倩工作十年了，從來沒有在家過過一個春節。雞年春節，她從大年二十九一直工作到正月初三。
這麼多年來，與家人聚少離多一直是龔倩的心頭之痛，凌晨一兩點回家是常有的事，有時連和5歲的女兒說上幾句話的機會都沒有。這讓她很內疚。「女兒挺懂事，一開始她還會問，媽媽你為什麼回來這麼晚，現在她都不問了。」
雖然未婚，但高靜也覺得與家人相聚時間太短。「一年到頭，除了飛，都想不起來自己幹了什麼事。」
除了工作辛苦，機長還要承受很多不理解和抱怨。飛機晚點，絕大多數原因都是因為天氣，但有時旅客不理解，對機組和空乘人員發脾氣。以廣州為例，10月中旬到第二年3月天氣都比較正常，從4月開始到10月這半年就經常會延誤。龔倩在工作中經常遇到這種情況。「其實，最想起飛的人是我們，最不希望飛機晚點的人也是我們，因為飛機早點降落，我們就可以早點回家。」
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根據交通部觀光局統計，去（2016）年國人出國人次達1458萬人次，年成長10.6%，而多數人可能都知道以信用卡支付8成團費或全額機票就享有免費旅遊平安險，不過，專家表示，大部分僅提供搭飛機期間的保障，少數卡別才有海外全程旅平險，因此，建議民眾出遊前，檢視是否需要加強保障。
Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如表示，國內持卡人平均擁有近4張信用卡，依不同需求挑卡消費，讓自身權益不睡著，像是以信用卡刷團費8成或是公共交通運輸工具的全部票款，就能享有「旅遊不便險」，包含班機延誤、行李延誤或遺失、行程縮短等突發狀況，預期外的損失在限額內實支實付賠付。
另外，信用卡也會提供「旅遊平安險」，不過，部分消費者誤會，以為就此擁有旅途中的全程保障，實際上為搭乘「公共運輸工具」期間才有保障，而「公共運輸工具」並不包含郵輪、遊覽車、旅遊地國內的捷運系統、公車及纜車等，並且只有搭乘飛機時，才會將起飛與落地前後5小時、飛行中納入承保範圍，其餘「公共運輸工具」僅在搭乘期間才有保障，因此，像是近期台灣旅客於日本自駕車禍身亡，就無法獲得理賠。
至於目前國內前十大「流通卡數」的銀行，絕大多數限定「頂級卡」、「商務卡」這類高端卡別，才享有「海外全程旅平險」，Money101指出，像是國泰世華銀行就只提供世界卡、無限卡以上的卡好康友享有海外全程意外險1000萬元的保障，但並不包含意外醫療，因此，若於國外滑雪摔傷，醫療費用需自行負擔。
中信銀行也提供航空聯名卡及商務卡、鼎尊卡享有意外險100萬元或1000萬元及意外醫療10萬元或100萬元的保障；玉山銀行、花旗銀行、永豐銀行也鎖定高端客戶，刷商務卡、世界卡、無限卡及雙幣卡享「海外全程旅平險」。
不過，也有少數非頂級卡或商務卡提供海外全程保障，像是聯邦銀行刷指定卡別，像是聯邦御璽卡、理財白金卡等需支付年費的信用卡，才有保障。台新銀行則是從御璽卡、鈦金卡到世界卡有提供「海外全程保障」，包含＠GoGo御璽卡也有提供，保額為意外險1000萬元加上意外醫療100萬元。
至於富邦銀行、遠東銀行、新光銀行則是全卡友都沒有提供「海外全程旅平險」，卡友需自費投保，海外旅途中發生的意外風險才能轉嫁出去。
專業也提醒，國外就醫費用高，即使刷卡有贈送「海外全程旅平險」參考看看，但感冒、拉肚子等疾病，並不在承保範圍內，建議應依需求加強旅遊保障。
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